50 откликов в месяц на вакансию водителя с лицензией на пассажирские перевозки для партнеров Uber в Германии Bonn и Köln
Контакты водителей приходят на емэйл для обзвона.
О клиенте
С 2021 года я веду рекламные кампании для
— автопарка в Кёльне, работающего с Uber. В процессе сотрудничества клиент расширился и открыл второй таксопарк в Бонне.
Клиент — не человек интернета: у него не было ни рекламного кабинета, ни страницы компании, ни опыта в digital-продвижении.
При этом бизнес остро нуждался в постоянном потоке водителей с коммерческой лицензией (Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung), готовых работать на автомобилях автопарка.
— автопарка в Кёльне, работающего с Uber. В процессе сотрудничества клиент расширился и открыл второй таксопарк в Бонне.
Клиент — не человек интернета: у него не было ни рекламного кабинета, ни страницы компании, ни опыта в digital-продвижении.
При этом бизнес остро нуждался в постоянном потоке водителей с коммерческой лицензией (Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung), готовых работать на автомобилях автопарка.
Задача стояла предельно конкретно:
- Обеспечить стабильный приток заявок от водителей.
- Автоматизировать процесс получения обращений (без участия клиента).
- Учитывать языковые и культурные особенности аудитории (много мигрантов).
🔧 Что я сделал
Создал с нуля всю digital-инфраструктуру:
- Зарегистрировал бизнес-страницу компании в Facebook.
- Создал и оформил рекламный кабинет.
- Подключил банковский счёт клиента для оплаты рекламы.
- Настроил отправку заявок напрямую на email, чтобы клиенту не нужно было заходить в соцсети или кабинеты.
Запустил рекламные кампании с таргетом на водителей:
- Учитывал особенности аудитории (в основном — мужчины-мигранты с правом на работу в Германии).
- Использовал разные креативы и форматы объявлений: акцент на простоте оформления, выгодных условиях, стабильности.
- Запускал кампании с геотаргетингом: сначала только Кёльн, позже добавили Бонн.
Оптимизировал и масштабировал:
- Постоянно тестировал связки «оффер – креатив – аудитория».
- Отслеживал заявки, стоимость лида и отклик, корректировал таргет.
- Подбирал наиболее конверсионные формулировки, изображения, призывы.
Такую рекламу видят водители
50-60 откликов от водителей, желающих работать фулл-тайм с лицензией на перевозку
Май 2025 года. Цена заявки 2-2.5 евро
📈 Результаты
За счёт точного таргета и понятного оффера мне удается удерживать стабильный поток заявок по адекватной цене. Кампания стала основным источником водителей для клиента, особенно в период расширения в Бонне.
За счёт точного таргета и понятного оффера мне удается удерживать стабильный поток заявок по адекватной цене. Кампания стала основным источником водителей для клиента, особенно в период расширения в Бонне.
Выводы и инсайты
- Digital-продвижение может работать даже без вовлечения клиента, если всё грамотно организовано. Главное — снять с него нагрузку.
- Ценность простых решений: понятная реклама, прямой сбор заявок, никаких лишних шагов.
- В этой нише важна скорость — водители ищут работу «здесь и сейчас», и конвертировать их нужно быстро.
- Сегмент нестандартный: многие водители не читают длинные тексты, поэтому визуал и чёткие тезисы решают.
- Что бы сделал по-другому: на старте можно было бы быстрее выйти на связку с максимально низким CPL, если бы клиент был чуть более включён. Но в условиях полной делегации результат считаю отличным.
Кейс: набор водителей для партнера Uber Germany Кёльн 12 месяцев работы
Количество лидов растет, цена падает
Год веду рекламную кампанию. Привлечение водителя обходится - 1.8 евро
Кейс: набор водителей для партнера Uber Germany Мюнхен
стабильные €2.9 за потенциального водителя
| | У вас похожая задача? Напишите — расскажу, как можно решить. Много лет работаю в Германии и Евросоюзе, . Беру на себя всё: от кабинета до заявок. Сделаю бесплатный аудит, консультацию и покажу реальные примеры как я привлекаю клиентов в похожем на ваш бизнес |